混凝土破损露筋快速修补技术

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混凝土破损露筋快速修补技术

    随着时间的推移，混凝土结构物，特别是混凝土桥梁、墩台等由于受到荷载环境等诸多因素的影响，不但出现裂缝，也会出现混凝土剥落露筋现象，这些破损如果及时加以修补，可以基本上恢复混凝土桥梁的原有功能，防止混凝土病害的进一步扩展。我们研制的聚合物快硬修补砂浆具有很高的强度和很好的粘结性，能够在不影响及尽可能少影响行车的情况下对混凝土桥梁进行修补，起到很好的效果。

1　材料和机具
材料有：ZV型混凝土修补胶，TJ型混凝土快速修补剂。
机具有：一般的手工工具，包括钢凿子、铁棰、扁铲，有条件时可用电动凿石机具；还有铁锅、拌和铲、小盘称、油漆刷、抹刀及盛器等。

2　操作方法
    聚合物快硬修补砂浆修补破损混凝土的的具体方法如下：清理破损混凝土→涂刷界面处理浆→压抹聚合物快硬修补砂浆→养护。
2.1　清理破损混凝土：清理混凝土破损面，松动的混凝土应剔除，做到要修补的混凝土表面无粉尘、无污物。
2.2　涂刷界面处理浆：用刷子在要修补的混凝土表面或槽的底部和四周均匀涂刷一层界面处理浆，界面处理浆按ZV型混凝土修补胶与TJ型混凝土快速修补剂为1：1的重量比调匀即可。
2.3　压抹聚合物快硬修补砂浆：在界面处理浆尚未硬化前，将拌制好的聚合物快硬修补砂浆用抹刀压入槽中，压实抹平。
聚合物快硬修补砂浆按如下方式配制：把TJ型混凝土快速修补剂倒入搅拌锅，加入其重量10％的ZV型混凝土修补胶及8％左右的水，拌合均匀后，将其压抹在要修补的混凝土处。每次压抹1～2公分，直至到要修补的厚度，然后抹平表面。
2.4　养护：在修补完后，应及时加以养护。一般在修补半小时后就要洒水或在修补面上加一层塑料薄膜进行养护，桥面快速抢修时一般3小时左右就可以开放交通。

3　技术性能：（20℃）
可操作时间：15分钟左右；
抗压强度：1小时大于10MPa
          3小时大于20 MPa
　　　　　3天大于40 MPa；
    下表为不同情况下的用聚合物快硬修补砂浆修补后的新旧界面粘结强度。

聚合物快硬修补砂浆与旧混凝土的界面粘结强度

编号	试　件　情　况			界面抗折粘结强度（MPa）
编号	旧界面	界面处理	接打TJ剂情况	4h	6h	8h	1d	2d	3d
1	光面	不涂	TJ剂				0.35	0.95	1.45
2	断面	不涂	TJ剂			0.30	0.55	1.65	2.60
3	断面	涂	TJ剂	1.55	2.95	3.75	5.15	6.25	6.55
4	断面	涂	掺ZV剂的TJ剂	2.05	3.15	4.05	5.50	6.65	6.95

实践证明：用聚合物快硬修补砂浆修补的混凝土破损面不但有很高的抗压强度，而且有很好的粘结强度。在有正常汽车行驶的桥梁上也能完成修补作业。如果是桥面维修，也只要几个小时的单幅断道维修。另外，在没有特别快速修补要求时，可以采用ZV型混凝土修补胶与普通水泥（或者修补粉料）及中砂配制成聚合物修补砂浆来修补破损的混凝土，也能达到不错的效果。其操作方法同聚合物快硬修补砂浆类似。

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2004年

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