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发布时间:2018-07-05   阅读次数:1115  

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开启智能高铁新篇章
——智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛在京举行

7月5日,在京津城际铁路开通运营十周年之际,由中国铁路总公司、科学技术部、北京市人民政府、天津市人民政府共同主办,中国铁道学会、铁科院集团公司、《人民铁道》报社承办的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”在北京举行。国家有关部委、有关地方政府、互联网相关企业、铁路行业企业、高等院校、铁路总公司及所属单位代表和部分两院院士,以及来自德国、印尼、泰国等国家的铁路公司和西门子、GE等企业或机构的嘉宾,共150余人参加论坛。

铁路总公司党组书记、总经理陆东福致辞

铁路总公司党组书记、总经理陆东福出席论坛开幕式并致辞。陆总经理在致辞中介绍,经过不懈奋斗,特别是党的十八大以来的砥砺奋进,中国高铁事业实现了历史性变革,取得了巨大成就,总体技术水平进入世界先进行列,部分技术达到世界领先水平,中国高铁的安全可靠性和运输效率世界领先。中国成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。

陆总经理指出,中国高铁之所以能在较短时间内实现发展目标、取得显著成就,首先得益于党中央的英明领导和社会主义制度优势,尤其是习近平总书记多次对铁路工作作出重要指示批示,为我国高铁的建设发展指明了前进方向;得益于我国铁路的行业和专业技术管理优势,确保规划引领、一张蓝图干到底,形成了高铁创新发展和可持续发展的保障体系;得益于始终坚持以我为主、开放合作,学习借鉴国际先进理念、创新成果,加大技术进步和关键领域的攻关力度,努力把创新的主导权、发展的主动权掌握在自己手中。

论坛会场

陆总经理表示,进入新时代,中国智能高铁迈出了自主发展的新步伐,向着率先实现铁路现代化的目标奋勇前进。目前,中国铁路在智能建造、智能装备、智能运营、智能养护维修、智能服务等方面,大力推进技术创新和管理创新,全面提升中国高铁智能化水平,让人民群众有更多获得感、幸福感和安全感。同时,为世界高铁建设发展提供中国方案。

陆总经理宣布,

2018年8月8日,复兴号将在京津城际实现时速350公里运行

2019年,智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用,为北京冬奥会打造亮丽风景线;

2020年,京雄城际铁路建成通车,为打造轨道上的京津冀、服务京津冀协同发展提供运力保障。

今年四季度,电子客票将试点运营,明年将在全国高铁推广。

2019年,超长版的17辆编组复兴号将投入京沪高铁运营

铁路总公司副总经理李文新主持开幕式

国家发改委副秘书长周晓飞,科技部副部长徐南平,中国科学院副院长张亚平,中国工程院党组成员、秘书长陈建峰,北京市副市长杨斌,天津市副市长孙文魁先后在开幕式上致辞。铁路总公司副总经理李文新主持开幕式。

铁路总公司副总经理王同军作主题报告

铁路总公司副总经理王同军以《中国智能高铁创新实践与展望》为主题,系统介绍了中国智能高铁的系统架构、创新实践和发展展望。

北京局集团公司董事长赵春雷作报告

吉利控股集团公司董事长李书福作报告

腾讯公司董事会主席马化腾作报告

北京局集团公司董事长赵春雷、吉利控股集团公司董事长李书福、腾讯公司董事会主席马化腾先后作了主题报告。

国铁吉讯科技有限公司揭牌仪式

大会主题报告结束后,陆东福、李书福、马化腾共同为国铁吉讯科技有限公司揭牌。国铁吉讯科技有限公司是中国铁路投资有限公司与腾讯、吉利控股携手建设的动车组Wi-Fi经营平台,将向旅客提供包括Wi-Fi服务、休闲文化娱乐、新闻资讯、在线点餐、特色电商、联程出行、智慧零售等站车一体化、线上线下协同的出行服务。

铁科院集团公司总经理叶阳升作主题报告

论坛期间还举办了多场智能高铁发展报告,中外铁路行业领导、专家围绕高铁国际合作、智能高铁技术展望等主题开展圆桌讨论。铁科院集团公司副董事长、总经理叶阳升以《自主化智能高铁综合试验》为主题,向与会代表介绍了铁路总公司在京沈高铁开展自主化智能高铁综合试验的相关情况,重点展示了在高速动车组自动驾驶系统试验、智能高铁调度集中(CTC)系统功能试验、铁路LTE-R宽带移动通信系统试验、铁路北斗卫星导航技术应用试验、智能牵引供电系统试验以及基于BIM的铁路基础设施运维管理信息系统试验等方面取得的阶段性成果。

此次论坛旨在以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,回顾总结我国高铁发展历程,展示高铁对经济社会发展的作用和贡献,展望新时代中国高铁在实现“两个一百年”目标、建设社会主义现代化强国的发展愿景。在铁路总公司相关部门的大力指导下,铁科院集团公司信息所承担了此次论坛的会务组织、展板制作等工作,并完成了论坛宣传片《开启智能高铁新篇章》的制作。