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发布时间:2017-11-08   阅读次数:60   新闻来源:山西新闻网

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太原地铁首个区间双线贯通

11月7日上午10时40分左右,太原轨道交通2号线一期工程晋阳街站盾构施工现场,随着石壁的剥落和泥浆的喷涌,在阵阵白色的尘雾中,右线盾构机破壁而出,标志着太原市轨道交通工程首个区间,即中心街西站至晋阳街站正式实现双线贯通,该市地铁建设进入土建施工的新阶段。

中心街西站至晋阳街站区间全长585米,沿着长治路现状道路由南向北进行布设。左线盾构区间于今年4月26日始发,9月4日贯通;右线盾构区间于6月28日始发,11月7日贯通。据施工人员介绍,接下来该工程将进行车站内部的装修和设备安装。

据悉,该区间是太原市第一个采用盾构法施工的地铁区间隧道,面对毫不熟悉的太原粉细砂、粉质黏土等软土富水地层,中铁十二局集团有限公司施工人员克服了涌水、流沙等不利地质条件,始终将地表沉降、管线沉降量控制在规范要求范围内,保证了施工安全,保证了盾构机正常掘进不中断。盾构机掘进后,成型的隧道管片接缝平顺紧密,结构无渗漏水现象,各项技术指标均高标准达到设计、施工规范要求。

太原轨道交通2号线一期工程自去年3月份开工以来进展顺利,目前除中心街站、化章街站、学府街站、南中环街站、通达街站、嘉节站六座车站主体封顶外,还有15个车站正在进行主体施工建设。主体建设完成后地铁建设将进入附属工程施工阶段,有区间的标段还要进行盾构施工。据悉,目前化章街站和嘉节站也已经下了盾构机,即将进行盾构施工。

太原市轨道交通建设管理办公室主任梁月花说:“根据工程筹划,太原地铁2号线一期工程预计明年年底全线实现‘洞通’,2019年6月实现‘轨通’,2019年年底实现‘电通’,2020年10月开始试运营。”
(山西新闻网 2017/11/08)