铁道部先进集体

发布时间:2011-12-29   阅读次数:2456  

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青藏铁路环境保护监理站

铁科院环控劳卫所作为全路专业环保科研机构,积极介入青藏线的环保工作,经青藏总指委托开展青藏线格唐段施工期第三方环保监理,成为国内第-家开展施工期环保监理的单位,开创了环保监理的新领域。

20023月青藏线环保监理站设立。环保监理站常驻监理工程师6人,较总指要求增加了一倍,陆续进站监理人员达21人,长期监理人员11人。监理主要内容是主体工程、临时工程、营地、便道、取弃土场等,重点保护沿线地表植被、珍稀野生动物、湿地、原始景观地貌、长江源头。根据环保监理细则,环保监理站对施工的环境问题及时提出整改并追踪检查,对施工单位进行环保知识培训,提高施工单位的环保工作水平,至200210月底,环保监理站赴现场监理125天,280人次,重点工点检查600余点次,对取土表土保存、弃碴场挡护、便道设置、施工过程污水处理、营地垃圾、砂石料场等问题发出监理意见,促使施工单位及时进行整改,取得了显著的环境效果,各施工单位环保意识大大增强,各单位均配备了专职环保人员,环境保护已成为筑路大军的自觉行动。

青藏铁路平均海拔4500米以上,自然环境极端恶劣,氧含量仅及海平面的50%左右,严寒缺氧、气候多变和强烈的紫外线辐射。工作人员首先要克服高原环境的强烈不适应性,又要频繁穿梭于各个工点,身心疲劳不必说,往往一日间山上山下奔波,高原反应极为强烈,给人体生理带来严峻的考验。而且首次环保监理,无先例可循,监理工作内容和方法需要不断探索,因此监理人员长住工地,抓住重点工程和环保关键环节,克服难以想象的困难,与有关各方通力合作,确保了2002年青藏线施工进度和质量全面达标,圆满完成环保监理工作。

一年来的环保监理工作,既锻炼了队伍,又为全国开展工程环保监理工作提供了宝贵经验。他们的环保监理工作赢得国家环保总局和铁道部高度评价。