院主任研究员

发布时间:2011-12-27   阅读次数:3925  

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王悦明

王悦明,1980年兰州铁道学院大学毕业,1985年调铁科院机辆所工作,1993年北方交通大学硕士研究生毕业,现任机辆所研究员。多年来,一直从事铁道车辆试验研究和产品开发工作,主持了多项国家和部级重大科技攻关项目。参与重载运输重点项目C63C64型运煤专用敞车的研究和试验工作;从事缓冲器开发研制和试验研究工作,研制的G1缓冲器获部科技进步四等奖;“八五”期间从事货车强度设计和试验研究工作,参加研制的SQl型运输小汽车双层平车获部科技进步三等奖;龙门铺轨机托架车组获部科技进步三等奖;X6B集 装箱平车获部科技进步二等奖;“铁路运输中各种惯性力值的研究”项目获国家科技进步三等奖和部科技进步二等奖;“铁路货物摩擦系数的标准值”项目获部科技 进步二等奖;参加“高速试验列车技术条件”、“高速试验列车密封技术条件”、“上高速线的中速车技术条件”等技术规程编写;在国家“九五”重点科技攻关项 目“非动力转向架的研制”中任副组长,该动车组已通过国家验收;“十五”以来主持多项国家和部重点科研课题,包括“机车车辆动力学试验评定方法的深入研 究”、“秦沈客运专线列车选型研究和总体技术条件的制定”、“旅客列车诊断减振装置的研制”、“秦沈客运专线列车综合性能试验研究”、“270公里/小时高速列车综合试验研究”、“动力分散摆式列车技术的研究”、“200公里/小时动力分散交流传动电动摆式列车组技术条件的研究”;在第三次秦沈线综合试验中任“中华之星”高速列车试验技术总负责人和项目经理,组织完成试验方法和试验技术研究、环形线列车调试和综合试验、秦沈客运专线列车正线综合性能试验,项目组获得“火车头奖杯”。 王悦明,近年来发表论文二十余篇,指导培养硕士研究生2名,20045月获聘铁科院主任研究员。