科研进展

发布时间:2011-03-09   阅读次数:1645  

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旅客列车尾部安全防护装置通过铁道部技术审查

2010年底,由通号所等四家单位联合研制的旅客列车尾部安全防护装置(KLW)通过铁道部运输局技术审查。

旅客列车尾部安全防护装置由控制单元、信道机、电磁阀、风压传感器等组成,具备列车尾部风压监测、风压自动提示、状态信息和风压数据存储等功能。该装置采用模块化设计,统一了外形结构、部件接口、通信协议、电气性能和安装方式,实现了部件互换,提高了可维护性;采用KLW身份码识别技术,确保了与车载通信设备的一对一连接关系,提高了列尾通信的安全性。目前KLW设备已在现场完成静、动态试验验证,能够满足运用需求。