铁路站场真空卸污设备
为满足我国铁路客运新线动车段建设和既有客整所改建的需求，环控劳卫研究所参照国外有关真空卸污系统技术，开发了铁路站
场真空式卸污系统及设备。
真空卸污设备由真空机组、真空管路、配套设备组成。其主要功能是通过真空作用将列车集便器污物抽吸至真空中心，然后进行
集中处理。在抽吸过程中，无污物泄漏、无异味、无堵塞、作业效率高，卸污设备功能强大、全自动控制、运行可靠、操作维修简便、
能耗低、使用寿命长、适用范围广。
1.真空机组
(1)在线型机组
设备性能特点：
• 真空度为-50kPa 时的抽气速率为 200m3/h ，最大真空度可达-80kPa ，卸污效率高
• 真空卸污机组可满足4个卸污口同时作业，卸污量大
• 可通过固体的最大直径为60mm，还能抽吸一些特殊物，如毛巾等
• 可手动、自动控制，操作方便
设备适用范围：
• 适用于铁路动车段及客车运用所、大型客站的卸污整备作业
• 适用于大、中型客轮粪便卸污整备作业
• 适用于大型施工营地生活污水处理
设备安装形式：
设备安装实例：
(2)喷射机组
设备工作原理 ：
卸污系统由喷射器收集机组在喷嘴出口区域形成真空，该区域与卸污管线连接。系统的真空状态由一组压力开关控制，当系统的
真空度低于设定值时，压力开关会启动喷射器泵，若真空值持续下降，另一机组的泵会自动启动运行，系统真空度一般设在 -40kPa～
-60kPa之间，最佳真空度的设定可根据地面接收管路的不同而调整；收集槽内还设有高、低水位开关，用来控制污水排出管路的开闭
或警告系统。机组至少有两套喷射器交替使用，其数量可依据抽吸管路和卸污量的情况相应增加，喷射器机组最佳的工作条件是最远
端吸污管在500米以内，可以2人同时进行吸污操作。
设备性能特点：
• 使用有专利权的 Marvac 喷射器技术，可高效率的产生真空
• 不需额外的排泄泵，排泄可由喷射器泵和定时流量自动调节阀完成
• 连续混合污水，没有淤泥沉淀在箱体中
• 易保养，简单，可靠，自动运行
• 低能耗
• 喷射器使用寿命超过30年
• 交付使用时已完成连线和预测试，有完整的控制系统
(3)真空泵机组
设备组成： 真空泵、污水泵、污物收集罐、控制系统、阀门管件、基础底座等。
设备工作原理：
系统启动利用真空泵在罐体及管道内形成真空，真空度由自动程序控制并保持在-40kPa～-60kPa（真空度≤-40kPa，泵启动；
真空度≥-60kPa，泵停），污水在压差的作用下被抽吸至罐内，当罐内液位达到设定值时，污水泵启动将污水排放，整个工
作过程按设定程序自动控制进行，保持循环作业。
2.真空管路
3.配套设备
(1)抽吸单元
抽吸单元有三种型式：T型、柜式、盘绕式。
设备特点：
• 结构简单、可靠性高、操作维护简便
• 适用各种车型的需要
• 卸污软管与冲洗软管独立放置，防止细菌污染
• 抽吸单元设有加热装置，可在冬季条件下使用
• 模块化生产，施工安装方便
(2)移动卸污车
作为真空卸污系统的应急处理，动车组运用所须配备移动式真空卸污车。移动式真空卸污车规格为0.5t、2t两种。吸污槽由强
化聚脂玻璃纤维制成，配备无堵塞旋转式泵，特别适用于小型站场或应急使用。
移动式真空吸污车特点：
• 体积小、机动灵活：0.5t移动式真空吸污车最小转弯半径为2.7m，2t移动式真空吸污 车最小转弯半径为4.2m
• 操作方便：采用与列车上集便箱排污阀统一的DN65快速接头，每个污物箱平均卸污时间需5分钟左右
• 故障率小、维护方便：车辆行驶与吸污系统全部采用电力驱动
• 具有自动清除功能
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