2003年在铁道部领导下，检测中心完成GTC001钢轨探伤车检测系统的升级改造，把检测速度由40公里/小时提升至60公里/小时。系统升级改造工作包括检测小车整体结构，液压、气动、耦合水和柴油等伺服控制系统，检测系统线束等都重新设计并进行了更换，电子处理系统也进行了大量的改造和兼容性试验。在京九线检测中，提速后的系统能够在60公里/小时速度下稳定工作，检测精度不低于原40公里/小时系统，试验中系统的最高检测速度达到75公里/小时。
　　此次提速改造对于全路探伤车技术升级换代，提高既有探伤车检测速度，把握未来探伤车技术方向，具有重大的探索和指导意义。