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业务介绍
弓网检测部是中心完成弓网检测运营任务的执行部门。负责中心弓网检测生产计划的编制,组织实施弓网检测生产,分析检测数据和撰写检测报告,组织全路弓网检查车的年检对标以及弓网动态检测标准的研究。建立高速电气化铁路接触网动态检测诊断和综合评价体系、弓网检测设备验证试验平台。承担新建客运专线接触网动态验收评估、弓网检测技术研发、弓网检测数据的研究利用以及与接触网运营管理相关的信息系统开发等工作。
1.按照铁道部要求,编制全年弓网检测生产计划。
2.负责完成铁道部每年下达的弓网检测任务,承担综合检测工作中的弓网检测,参与部属科研试验和线路提速工作,保质保量地完成检测生产任务。
3.制订弓网检测设备的管理、运用规章制度,并贯彻执行。
4.负责整理、归档、保存弓网检测数据的电子文档和检测报表,根据整理的检测数据资料,及时完成向部汇报检测结果的书面报告(包括月度和年度),及时为各路局和铁道部提供第一手的弓网动态状态资料。负责弓网检测数据的利用研究工作。
5.对高速电气化铁路接触网进行动态检测诊断和综合评价,为铁路局提出接触网养护维修的重点以及依据。
6.组织全路弓网检测车的年检对标。制订全路弓网检测从业人员的培训计划,并组织实施。
7.承担全路弓网检测车检测系统数据库及数据后处理软件的规范化管理。
8.承担客运专线综合检测列车弓网检测技术研发工作。
9.承担地铁、城轨弓网检测设备的研制及推广工作。
10.参加弓网检测设备的引进及验收工作。
11.完成中心领导交办的其它工作。
12.协助铁道部装备部供电处完成相关工作。
一、2007年弓网检测动态
2007年,伴随着我国铁路的第六次大提速和高速电气化铁路的迅猛发展,弓网检测部应运而生,在全体成员的共同努力下,弓网检测工作创造了良好的开端。根据铁道部调度命令和电报安排,弓网检测工作从2007年4月10日开始,以CRH2-010A铁道部综合检测车弓网检测系统为依托,对京沪线、京广线、京哈线、陇海线徐宝段、沪昆线沪株段、广深线、胶济线等既有提速干线的接触网状态进行检测,主要检测项目有:弓网接触力(包括最大接触力、最小接触力和平均接触力)、硬点(垂向加速度)、接触线高度(包括一跨内最高高度、最低高度和一跨内高差)、离线火花、支柱定位、受电弓运行图像监视及数据叠加等,累计检测里程近40万公里,为接触网运营管理单位的养护维修提供了科学的依据并为弓网动态运行特性的研究积累了宝贵的经验。为进一步分析缺陷产生的原因和制定相应的处理措施,在所里、院里以及部运输局的支持下开展了接触网基础信息综合管理系统、接触网动态检测缺陷数据查询与反馈信息系统、接触网检测数据智能分析等项目的研究和开发,为接触网检测工作的深入开展打下了坚实的基础。2007的业务动态主要包括以下几方面:
1.参与第六次既有提速线路200、250公里模拟平推试验工作,承担既有提速200、250公里/小时线路弓网检测工作。为铁道部第六次大提速的顺利实施提供了重要的科学依据,为提速平推试验和日后接触网的安全运行起到了保驾护航作用。
2.对CRH2-010A号铁道部综合检测列车接触网检测设备进行保养维护、检修,确保检测任务的完成。
3.完成弓网检测数据的存储以及撰写检测报告,包括日报、旬报、月报、半年报和其他检测数据分析研究报告,为保证铁路运输安全供电提科学依据。
4.研究开发接触网基础信息综合管理系统。
5.研究开发接触网动态检测缺陷数据查询与反馈信息系统
6.开展接触网检测数据智能分析的研究
7.综合检测车弓网检测系统数据处理软件的二次开发。
8.参与综合检测列车系统集成设计联络等相关工作。
9.组织参与接触网检测技术交流会,包括邀请接触网检测专家对本部门人员进行培训以及与国外先进接触网检测研究机构和厂商的技术交流。
10.完成中心及铁道部运输局供电处交给的相关工作。
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