1． 针对高速开展以安全性、舒适性为方向的运载工具的研究，主要包括轻量化密封车体及密接式车
　　钩、高性能转向架及高速轮轨关系研究；

2． 对于重载运输，重点研究低动力作用转向架、不锈钢及轻合金车体重载货车、双层集装箱重载货
　　车；

3． 开展机车车辆综合动力安全仿真模拟计算；

4． 开展高速、提速条件下列车牵引技术研究、车辆制动粘着特性研究，包括高速客车复合制动系统、
　　重载列车电空制动技术、基础制动技术等；

5． 列车的动力学试验与评定。