面对运输市场的激烈竞争，铁道部决定从1997年4月开始，在全路范围进行大提速工作。中国铁道科学研究院机车车辆研究所凭借自身雄厚的技术实力，在每年的提速供货任务中，克服时间紧、任务重、资金少的困难，为新造提速客车提供他们所生产的制动产品，其中包括：盘形制动系统、104电空制动机、电子防滑器、抗侧滚扭杆、客车两阀一杆、客车空气弹簧等。机车车辆研究所职工把“以人为本，求实创新，致力于绿色交通事业”作为企业的根本，不断强化全所的质量服务意识；本着对产品质量精益求精，创一流名牌，为用户竭诚服务的目的，成立了以所长为领导，统一指挥的售后服务队伍，每年在新造提速客车交付铁路局运用单位使用后进行售后服务工程。在铁道部有关司局领导的支持和鼓励下，机车车辆研究所服务人员出色地完成售后服务工作。服务人员认真、负责的态度和敬业精神，得到了各路局运用单位的一致好评。

地点：

　　新提速客车实际运用单位。如1999年机车车辆研究所在哈尔滨局三棵树段、兰州局兰州段、昆明局昆明段和贵阳段、南昌局南昌段、郑州局武昌段和汉口段、济南局青岛段、广州局广州段、北京局北京段和北京西段八个局十一个车辆段设立了售后服务点。

规模：

　　每年，有40多名售后服务人员，分赴各售后服务点参加日常技术服务工作。同时还组织一个机动小组，负责紧急情况的处理。

工作进程：

　　1、 市场经营部提前分析和统计机车车辆研究所客车制动配件的市场分布情况，确定售后服务工作的范围和时间。

　　2、 召开售后服务工作会议，安排具体售后服务人员编组、出发日期，统一服务人员服装、安全用红旗、劳保用品及常用药物，为每一位服务人员解决后顾之忧，以饱满的精神面貌为机车车辆研究所赢得良好的社会形象。

　　3、 各服务点售后人员积极与运用单位技术人员、库检人员配合，克服环境艰苦、作业时间长、劳动强度大的种种困难，发扬艰苦拼搏、连续作战、敢打敢拼的精神，保证提速客车的安全正点运行。同时，指导运用单位现场工作人员对产品进行维修和保养，认真解答他们的技术问题。每个服务点的负责同志认真记录每一天的检修记录，为产品的故障解决、改进方案提供宝贵的资料，从而做到售后服务工作文件记录的连续性。

　　4、 认真总结每次的售后服务工作，总结经验、吸取教训、改正不足，打好下一年度服务工作的基础。