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| 磁悬浮列车实验室 |
机辆所磁悬浮列车实验室是满足“八五”国家重点攻关项目“磁浮列车关键技术研究”课题的前期论证需要，于1989年开始建设的。1992年建设了100公斤单点悬浮试验台，完成了悬浮机理和悬浮斩波器主电路的优化。在此基础上，1993年又完成了600公斤×2双点电磁悬浮试验台的建设。该试验台可进行气隙传感器、加速度传感器、电磁铁吸力、单双点悬浮斩波器及加载试验等，曾于1994年获铁道部科学研究院科技进步二等奖。为完成国家“八五”重点攻关项目，1997年又在该试验室研制完成了36米长的磁浮线路和一台1：1的6吨单转向架磁浮试验车，并于1998年11月通过了铁道部鉴定。
该车主要技术参数如下：
试验线路长度 36m
额定悬浮高度 10mm
额定悬浮重量 6t
车体自重（包括电器重量） 2t
额定推力 3.54kN
直线电机数量及功率 2×93=186kw
车辆尺寸 6.3m×3m×3m
坐席数 15
该实验室可进行1：1低速常导磁浮车的悬浮和推进试验，系统稳定性试验、车体固有频率试验、各种悬浮斩波器性能试验、车载推进逆变器性能试验等，同时可向人们展示低速常导磁浮车的原理。该实验室是目前国内唯一的具有1：1单转向架磁浮试验车和磁浮试验线的磁悬浮实验室。
管理单位：铁科院机车车辆研究所
联 系 人：
李红
联系方式：
路电（021）
49453 ；市电（010）51849453
E-MAIL：lihong@rails.com.cn
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