研制单位：

　　中国铁道科学研究院通信信号研究所（北京市华铁信息技术开发总公司）
功能：

　　TBZKII型驼峰计算机控制系统是针对编组站驼峰作业过程而设计开发的计算机控制设备。系统将驼峰推峰机车控制、驼峰进路控制和驼峰溜放速度控制纳入计算机控制和管理，实现了驼峰作业的自动化。
　　1. 采用无线遥控方式实现驼峰推峰机车作业的计算机控制，分为自控和人工遥控方式。
　　2. 实现驼峰推峰进路、调车进路、溜放进路以及场间联系的计算机控制。
　　3. 实现间隔制动位（I、II制动位）、目的制动位（III、IV制动位）减速器的计算机控制，分为溜放速度自动控制和半自动控制方式。

主要特征：

　　1. 采用PC/104工业控制标准CPU及RTP总线标准开发设计的分散控制、集中管理的计算机控制系统。
　　2. 根据控制对象专门设计的控制接口模板，分为道岔控制接口和减速器控制接口，维修简便。
　　3. 按功能划分构成控制系统，分为机车控制、进路控制、溜放速度控制。系统简明合理，可靠性高。
　　4. 完全的双机热备工作方式，安全可靠。

应用范围、研发历史和市场推广情况：

　　系统适用于所有驼峰作业过程控制的需要及技术要求；TBZK型驼峰计算机控制系统。1989年通过国家级技术鉴定，1995年完成TBZKII型的升级改造工作.已在全路20多个站均推广使用。

获奖情况：

　　1990年获铁道部科技进步一等奖；
　　1991年获国家科技进步一等奖。

专家评审意见：

　　国内领先

客户评价：

　　良好

联系方式：

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