研制单位：

　　 中国铁道科学研究院铁道建筑工程技术公司（铁科院铁建所）

功能：

　　用于对行进中装载大宗散装货物的列车进行不断轨自动称量。

主要特征：

　　具有计量车速快、计量精度高、稳定性好、土建投资少、设备安装快捷、方便并可拆迁移位等特点。

　　计量范围：计量节重小于100吨的标准轨距四轴货车或罐车
　　允许超载：为额定载荷的150%
　　计量方式：双向全自动转向架或整车动态计量
　　计量车速：3-40km/h，不计量时车速不限
　　计量精度：符合国家颁发的JJG234-90《动态称量轨道衡检定规程》的规定
　　线路要求：直线段长度大于50m
　　防雷性能：采用二级防雷措施，性能优于CCITT标准的要求
　　功率消耗：交流220V，小于500W

应用范围、研发历史和市场推广情况：

　　特别适用于车速高、运量大及作业繁忙的铁路线路上。该产品为1993年研制成功的科研成果，是轨道衡系列产品之一。已在我国的能源、化工、冶金、建材、机械、煤炭、铁路、港口等部门的工矿企业安装三十余台。

获奖（专利）情况：

　　 获国家知识产权局专利。专利号为EL96216156.x.

专家评审意见：

　　该产品设计思路新颖，可对货物的列车进行不断轨自动称量，减少对运营速度的影响，具有较大的社会效益和经济效益。

客户评价：

　　结构简单、安装、调试及操作使用方便；计量准确，精度高，符合国家检定规程的技术要求；性能可靠。

联系方式：

地址：北京市西直门外大柳树路2号铁科院铁建所
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联系电话：（010）51874417（市电）； （021）74417（路电）。 传 真：（010）62256572（市电）
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