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中国铁道科学研究院是一所多学科、多专业的综合性研究机构。作为铁道行业唯一的综合性科学研究机构，经过五十年的艰苦创业，已发展成为全路科研、试验、信息和标准中心，其任务是发展铁道科学技术，以先进技术装备我国铁路，解决铁路运输生产建设中的重大、关键技术问题，服务于提高铁路运输能力和促进铁路现代化。中国铁道科学研究院发挥多学科、多专业的优势，围绕复杂地质条件下铁路修建技术、重载列车配套技术、旅客列车扩编、高速铁路技术、运输安全技术、高新技术以及决策软科学等方面开展了大量的研究试验。
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| 中国铁道科学研究院的中心任务是根据我国铁路发展需要，瞄准世界铁路科技前沿，努力提高我国铁路科技水平。其主要研究领域包括铁路行业安全、高速、提速、重载、信息化及运营管理等方面具有重大、综合、长远性特点的科研项目，铁路基础性、战略性科学研究与试验，以及铁路科技信息、标准计量和工业产品质量监督检验。 |
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1．
针对高速开展以安全性、舒适性为方向的运载工具的研究，主要包括轻量化密封车体及密接式车
钩、高性能转向架及高速轮轨关系研究； |
2．
对于重载运输，重点研究低动力作用转向架、不锈钢及轻合金车体重载货车、双层集装箱重载货
车； |
| 3．
开展机车车辆综合动力安全仿真模拟计算； |
4．
开展高速、提速条件下列车牵引技术研究、车辆制动粘着特性研究，包括高速客车复合制动系统、
重载列车电空制动技术、基础制动技术等； |
| 5．
列车的动力学试验与评定。 |
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1．
开展轮轨关系、道岔动力学、轨道部件和轨道结构新的设计理论的研究，深入开展列车轨道动力
学、车线桥动力仿真的研究； |
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2． 开展城市轨道交通所需的新型轨道结构、磁悬浮列车导轨结构、轨道合理结构类型的研究； |
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3． 深入研究各种轨道状态管理的模式与标准限值； |
| 4．
研究特殊土质及地质条件下的筑路技术、路基病害及其防治技术、土体稳定及其理论； |
| 5．
开展铁路桥梁、隧道、地下工程、轨道结构的优化设计、可靠度设计理论等研究； |
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6． 研究分析隧道及地下工程结构，针对轨道、桥梁、隧道结构安全监测技术及使用寿命进行评估。 |
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1．
研究铁路沿线的植被保护、站段污水处理、铁路噪声产生机理及降噪方法和措施、危险货物运输、
防污染措施、客车内环境保护及垃圾处理方法； |
| 2．
研究铁路结构物抗震防洪设计方法、地震洪水预测预报方法； |
| 3．
雷电干扰及电磁干扰防护技术研究； |
| 4．
高原高寒地区铁路防冻增氧技术研究； |
| 5．
人机工程学应用技术研究。 |
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1．
开展金属材料性能与工艺的研究； |
2． 金属表面处理技术，钢轨、道岔、车轴等表面及焊后热处理，金属部件的防腐蚀，耐摩擦和抗疲劳
等性能的新材料、新技术和新工艺的研究； |
| 3．
研究高强高性能混凝土、混凝土结构的修补和加固材料与技术； |
4．
研究无损检测技术，重点研究机车车辆的走行部分、车轴、钢轨、车轮等铁路重要装备裂纹和缺陷
探测的方法、工艺、标准，以及对混凝土结构包括隧道、桥梁、桩基、地下工程的检测； |
| 5．
高分子材料及阻燃技术研究； |
| 6．
铁路专用油脂的研究。 |
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1．大功率变流传动及控制技术研究；
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| 2．高速弓网关系、受流技术、牵引供电和电力线路供电研究。
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1．
研究采用决策理论、信息处理及网络技术实现铁路行车指挥的自动化与智能化；用新理论、新技术
为实现铁路运输自动化、保证铁路运输安全、提高运输服务质量服务。 |
2．
以可靠性理论为基础，采用计算机冗余技术、微电子控制技术实现新型铁路信号、道岔与联锁系
统； |
3．
采用数字自动化、智能控制以及数据传输技术和信息处理技术，开展铁路信号基础设施及列车控制
系统的研究，研究铁路信号显示制式； |
4．
跟踪世界数字通讯最新技术，研究铁路通信网的网络结构、制式、发展策略及相应配套系统，研究
xDSL、CATV与xDMA等数字通信技术在铁路中的应用。 |
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1．
探讨高、低温超导技术，继续开展常导磁悬浮列车技术的应用研究； |
| 2．
研究磁悬浮列车辐射、噪声及空气流体动力学问题； |
| 3．
研究磁悬浮列车的转向架、整车、车载电器以及列车自动控制系统。 |
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1．
铁路产业经济理论研究，运转政策及铁路发展战略研究。 |
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2． 铁路建设项目可行性、技术方案经济比选与评估、市场营销及预测理论与方法。 |
3．
列车开行方案与运行图编制、客货运输设施营运要求及采用条件、铁路区间和车站通过能力计算、
高速提速重载运输组织与规划。 |
4．
铁路编组站合理布局与分工、点线能力协调方案及论证、驼峰平纵段面设计优化、站场建设工程咨
询与综合测试。 |
5． 集装箱运输组织、货场设计、冷藏运输工具及配套设施发展规划和产品研制、扩大货物和危险货物
装载加固技术及运输试验。 |
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1．
铁路智能运输、智能信息处理、计算智能及其应用； |
2． 铁路智能管理系统、智能运输调度导航系统、智能信息服务系统、智能车辆控制系统、智能救援系
统、智能物流管理系统、智能安全监测系统、电子客货票等电子商务系统、货场自动化与办公自动
化等电子政务系统； |
| 3．
智能机电一体化技术及其应用； |
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4． 与其他技术部门配合进行计算机各类系统仿真、虚拟样机、虚拟现实等方面研究。 |
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中国铁道科学研究院拥有亚洲唯一的环行铁道综合试验基地，承担着各种型号的国产及进口机车车辆性能试验、列车综合试验，如旅客列车扩大编组、旅客列车提速、高速列车、列车脱轨、特种货物运输等试验，以及机车速度分级控制、轨道及其部件、路基、桥梁、通信、轨道电路等试验。
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1．负责重要干线中的线路、电务、牵引供电等基础设施检测； |
| 2．对一般线路基础设施进行抽检； |
| 3．分析全路基础设施质量状况； |
| 4．提供有关信息及工作建议； |
5．拟定检查车统一测量标准，对全路主办检查车检测设备的新制、改造，组织全路开展检查车对标和技
术培训工作。 |
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1．作为全路的科技信息中心，开展国内外铁路科技发展综合课题的科技情报研究； |
| 2．建设铁路科技信息网和数据库； |
| 3．为铁道部和铁路运输生产部门决策提供情报服务； |
| 4．向铁路相关用户提供查新、检索、专利代理、科技文献和技术、经济、市场信息咨询服务； |
| 5．跟踪国内外铁路科技成就和发展动态。 |
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1．组织并参与修订与铁道行业相关的国家标准和行业标准； |
| 2．从事行业标准化的研究； |
| 3．负责铁道行业专业计量工作的归口管理和计量监督； |
| 4．承担相关专业计量项目的量值传递和标准对比； |
| 5．开展国家强检项目轨道衡和铁路罐车容积的法定计量检定。
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1．由国家技术监督局和铁道部授权，对部控工业产品的质量进行检测和监督； |
| 2．有关产品生产许可证和制造特许证的发放考核检验； |
| 3．新产品的鉴定检测； |
| 4．整车、整机批量检验中的型式试验以及委托检验； |
| 5．对受控项目实施质量跟踪。 |
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